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    2020年8月 現(xiàn)代管理學(xué)

    卷面總分：100分     試卷年份：    是否有答案：有    作答時(shí)間： 120分鐘   

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    收起答題卡 ^

    試題序號(hào)

    案例鑒于波音737MAX飛機(jī)近年出現(xiàn)的重大安全事故，某省政府決定對(duì)省屬航空公司所有在役波音737MAX飛機(jī)飛行控制系統(tǒng)的安全性進(jìn)行全面評(píng)估。為此，省政府委派一位分管副省長牽頭，從民航管理局、航空公司臨時(shí)抽調(diào)飛行控制、風(fēng)險(xiǎn)分析、應(yīng)急管理等領(lǐng)域的專業(yè)人士以及飛行專家，聯(lián)合組成專門調(diào)查評(píng)估小組。該小組成員受小組負(fù)責(zé)人和所在部門的雙重領(lǐng)導(dǎo)，完成任務(wù)后，各自返回所在部門。分析要求:(1)根據(jù)前述材料，分析該調(diào)查評(píng)估小組屬于哪一種組織結(jié)構(gòu)模式。(2)分析該組織結(jié)構(gòu)模式的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。（本題10分）

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    全面質(zhì)量管理程序策略“PDCA循環(huán)”中的“p”代表的是（）

    • A、Plan(計(jì)劃)
    • B、Payment(報(bào)酬)
    • C、Pleasure(愉悅)
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    墨子認(rèn)為，治理國家的根本原則、處理人與人關(guān)系的基本準(zhǔn)則、興利除害的關(guān)鍵是（）

    • A、“兼相愛、交相利”
    • B、“無為而治”
    • C、“修、齊、治、平”
    • D、“道法自然”

    簡述目標(biāo)管理的不足。

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